Pull and release to refresh

140 éves Budapest

Rövid URL:
ezfa.ca/45998 -e

Ma 140 éves Budapest. 1873-ban ezen a napon egyesült Buda, Pest és Óbuda. Az eseményre úgy gondoltam, összeállítok egy izgalmas képsorozatot a város gyermekkoráról. Ez nem a századforduló nagyszabású építkezéseit vagy polgári légkörét mutatja be, sokszor inkább sáros utcákat, düledező egyszintes házakat és igazi westernhangulatot látunk rajtuk - Budapest szívében. A fotókat egy izgalmas könyvből válogattam ki, Jalsovszky Katalin és Tomsics Emőke BudaPest az ikerváros c. művéből, amibe a héten futottam bele egy antikváriumban, a Múzeum körúton A robbanásszerű építkezési hullám előtti, az egyesítés körüli évekről szól a könyv. Negyedszázad alatt megduplázódott Budapest lakossága, 1890-re már félmillió főt számoltak össze. Számtalan új középületről, nyüzsgő belvárosi forgalomról, lakóházakról és építkezésekről olvashatunk ezekből az időkből, de hogy ez pontosan mit jelent, és hogyan fér meg egymás mellett a falusi hangulat és a nagyvárosi építészet, könnyebb elképzelni fotók segítségével. Lássuk. Mátyás-templom, 1874. Ekkor kezdődik meg a Schulek-féle átépítés, ami során a templom elnyerte a mai képét. Döbrentei utca, 1890 körül. Ma már nem létező déli szakasz, a Döbrentei tér és a Rudas Gyógyfürdő között. Ma így fest. Szentkirályi Antal felvétele Ördögárok a Tabánban 1870 körül. A patak vonalán jött létre később az Árok utca, ami a mai Krisztina körút része lett Budai Népszínház a Lánchíd téren, 1870. Háttérben az újonnan elkészült gőzsikló pályája. Pesti rakpart, háttérben a Vízivárossal és a Várral, 1860. A kép előterében épül a rakpart, a Duna másik oldalán az egykori Fischerstadt, vagyis Halászváros látható alacsony házaival. Heidenhaus Ede felvétele. Bomba tér, a mai Batthyány tér, 1874. A város egyesítésekor az 54 ezer lakosú Buda, azon belül is a Víziváros ilyen képet festett a középkor óta legfontosabb terén. Az arcokat elnézve már-már azt lessük, hogy kinek az oldalán fityeg pisztoly. Nézzétek meg például őket Klösz György felvétele Az elöntött Fő utca, 1876 Lovich és társa felvétele A Fogaskerekű vasút városmajori végállomása, 1877. Váltó helyett ekkor még a kocsikat "kézzel" rakták át görgőhíddal a megfelelő vágányra. A fotós a képen balra, a nyitott kocsiban látható. Klösz György felvétele Margitszigeti artézi kút, 1869. A képen látható a felügyelője, aki az arra járókra kiáltott németül, isznak-e vizet. 43 fokos, kéntartalmú, nyilván nem az ízéért szerették. Erzsébet tér, 1867. Középen az ideiglenes német színház épülete. Petőfi tér, 1885. Gőzhajók és kofahajók vegyesen. A csónakok egy erős kötél mellett jutottak át a túlpartra, legfeljebb tizennégy főt vihettek át, egy puttonyos kofa két embernek számított. Kecskeméti és Bástya utca sarka, 1868. A kép megszületése után nem sokkal lebontották a düledező házat. Már a 18. század elején itt élt a Kecskeméti kapu őre, vagyis a fotóval háromszáz évet utazhatunk vissza az időben. Ma így fest a környék. Fehér hajó utca, 1870 körül. Ma így fest. Weinwurm Antal felvétele Szent Rókus kápolna, Rákóczi út, 1867. Elképesztő fotó, nem is annyira a kápolna, hanem a kép bal oldalán látható útminőség miatt esik le az állam. Ebben az évben indult el a lóvasút itt, ezután alakították a Kerepes felé vezető hajdani országutat, hogy el tudja látni a megnövekedett forgalmi igényeket. Csak a század végén épülnek majd a négy-ötemeletes bérházak a két oldalon. Terézvárosi plébániatemplom, Nagymező utca, 1872. Megint nem a templom a lényeg, hanem a mellette álló házak, és szedett-vedett módon árnyékolt ülőhelyek, standok. Ez ma így néz ki. Bülch Ágoston felvétele via varosban.blog.hu <!--zcontent-->

Rövid URL:
ezfa.ca/e45998 -e

Ajánlott posztok

Adatvédelmi Nyilatkozat/Privacy Policy | Kapcsolat és Ajánlatok
Page generated in 0.0536 seconds.
Képfeltöltés